Les urbanistes ont pour mission de concevoir et de construire des espaces publics, des infrastructures publiques qui rendent les villes plus agréables, sécurisées et attrayantes pour les habitants, les touristes et les entreprises. Dans le but de stimuler le tourisme, le développement résidentiel et la croissance économique, les urbanistes sont chargés de définir des rues et des chemins sûrs ainsi que d'excellents systèmes de transport qui augmentent la mobilité et réduisent les taux de criminalité.
En travaillant avec une grande variété d'agences et de services municipaux (transports, autoroutes, travaux publics, parcs et loisirs, sécurité environnementale, gestion de l'eau et des égouts, forces de l'ordre), les urbanistes s'appuient sur les informations de ces organisations municipales pour élaborer leurs plans. Mais ils doivent également fournir à ces agences des informations quantifiables et exploitables et appliquer les résultats aux projets quotidiens relevant de leur compétence.
Par le passé, les urbanistes devaient s'appuyer sur des observations anecdotiques et des silos de données collectés par diverses agences. Avec l'avènement du Big Data qui peut être collecté à partir de diverses sources, les urbanistes disposent d'une mine d'informations pour éclairer leur prise de décision. Cependant, le problème demeure que le Big Data est souvent cloisonné, car il n'est pas facile de le partager entre les différentes parties prenantes des agences municipales.
L'analyse vidéo est une technologie qui aide les villes et les urbanistes à surmonter ces obstacles traditionnels. Les solutions d'analyse de contenu vidéo exploitent le réseau de vidéosurveillance d'une ville, qu'il soit vaste ou limité, et les données vidéo qui peuvent être collectées pour améliorer la surveillance de la sécurité et permettre aux villes d'exploiter les données au-delà des cas d'utilisation liés à la sécurité publique. Alors que la vidéosurveillance est depuis longtemps considérée comme un outil de surveillance des situations et de collecte de preuves vidéo pour les enquêtes, pour les urbanistes, les séquences vidéo contiennent une mine de données précieuses sur les déplacements des personnes et des véhicules dans une ville et sur l'utilisation de l'espace.
La technologie d'analyse de contenu vidéo tire parti des données vidéo précédemment inexploitées en traitant la vidéo, en identifiant les objets dans la séquence (personnes, véhicules et autres éléments) et en les indexant afin que la vidéo puisse être facilement et rapidement recherchée et analysée. Qu'il s'agisse d'identifier des suspects dans le cadre d'une enquête ou de découvrir des schémas de circulation, l'analyse vidéo transforme la vidéo brute en métadonnées structurées qui peuvent faire l'objet de recherches, d'alertes et d'analyses pour fournir des informations critiques et visuelles qui peuvent être exploitées et partagées entre les silos urbains.
Réduire les goulots d'étranglement et les encombrements
Par exemple, pour assurer un flux de circulation fluide pour les vélos, les véhicules et les piétons, les urbanistes doivent disposer d'informations précises sur les routes, les pistes cyclables ou les chemins piétons qui ont tendance à être encombrés, et sur les heures de la journée ou de la semaine où se produisent généralement des goulots d'étranglement. En suivant le nombre d'objets et de personnes, et en détectant leurs habitudes, les urbanistes peuvent identifier où placer les passages piétons ou les pistes cyclables, les feux de circulation et la signalisation afin d'améliorer le débit et d'éviter les goulots d'étranglement. Ces informations peuvent même éclairer les décisions en matière de transports publics, par exemple identifier la nécessité de points d'accès supplémentaires pour garantir une mobilité plus accessible et plus sûre pour les conducteurs, les piétons et les cyclistes.
Optimiser les options de transport
Pour planifier les besoins en matière de transport, les urbanistes doivent recueillir des informations stratégiques sur les transports personnels et publics, notamment les vélos, les tramways, les bus et les métros. La clé de la planification des futurs projets de transport ou de construction est de disposer de données exploitables et quantifiables sur le nombre de personnes qui utilisent différents éléments d'un système de transport, sur les pics de trafic et même sur les voies de navigation les plus couramment utilisées dans un terminal ou une station. Les logiciels d'analyse vidéo peuvent fournir toutes ces données, ainsi que des données démographiques (hommes et femmes, adultes et enfants) afin que les urbanistes comprennent quelles populations utilisent les différentes installations ou infrastructures et déterminent comment répondre au mieux à leurs besoins.
Renforcer la sécurité publique
Les services de police utilisent souvent l'analyse de contenu vidéo pour effectuer des recherches granulaires et filtrées dans les séquences vidéo afin d'identifier les objets d'intérêt et d'analyser les scènes d'incident. Cette fonctionnalité est essentielle pour accélérer les enquêtes et résoudre les crimes avec plus d'efficacité et de précision. Mais au-delà de cela, la police et les urbanistes s'efforcent de réduire les problèmes, tels que les infractions au code de la route courantes, notamment les demi-tours illégaux ou la circulation bidirectionnelle dans les rues à sens unique. En suivant où et quand des infractions courantes se produisent sur de longues périodes, les urbanistes peuvent identifier et traiter les types d'infractions au code de la route ou les comportements criminels dans chaque quartier.
Libérer la prise de décision intelligente
Les villes peuvent maximiser le retour sur investissement de leurs systèmes de vidéosurveillance actuels en les complétant avec un logiciel d'analyse de contenu vidéo et en récoltant les informations opérationnelles dévoilées par l'analyse de vidéosurveillance. L'agrégation et le partage des données sur les tendances permettent aux urbanistes et aux décideurs municipaux d'évaluer et d'améliorer les infrastructures urbaines, telles que les systèmes de transport, les chemins, les rues, les parcs et les autres espaces publics. Leurs décisions de planification peuvent améliorer l'économie, la sécurité et la qualité de vie d'une ville pour les résidents actuels et futurs, ainsi que pour les entreprises et les touristes.
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